ПДД для электросамоката, моноколеса и сегвея

Что такое средство персональной мобильности

п. 2.60¹ средство персональной мобильности – транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей). Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам с учетом особенностей, предусмотренных настоящими Правилами;

п. 2.6 велосипедная дорожка – обособленная дорога либо выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенные для движения водителей велосипедов (далее – велосипедисты) и водителей средств персональной мобильности, обозначенные дорожными знаками «Велосипедная дорожка», «Велосипедная и пешеходная дорожка» и (или) дорожной разметкой 1.29 либо 1.31 соответственно. Велосипедная дорожка может обозначаться зеленым цветом;

п. 2.6¹ велосипедный переезд – элемент велосипедной дорожки, предназначенный для движения велосипедистов и водителей средств персональной мобильности через проезжую часть дороги и обозначенный дорожным знаком «Велосипедный переезд» и (или) горизонтальной дорожной разметкой;

п. 2.26 механическое транспортное средство – транспортное средство, приводимое в движение двигателем. К механическим транспортным средствам не относятся: средства персональной мобильности; велосипеды, имеющие электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, или максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой; транспортные средства, приводимые в движение двигателем, максимальная конструктивная скорость движения которых превышает 25 км/ч, имеющие массу менее 35 кг и на которых отсутствуют сиденье и рулевое управление;

Где можно ехать

п. 148 Движение на велосипеде и средстве персональной мобильности должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов и водителей средств персональной мобильности по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

п. 148.1 выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

п. 148.3 при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

п. 143.14 на тротуарах, кроме специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки» («Место стоянки такси»). Допускается остановка и стоянка велосипедов и средств персональной мобильности, если это не создаст препятствия и опасности для дорожного движения, остановка транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у тротуаров, на время выполнения работ либо загрузки (разгрузки) транспортного средства при условии обеспечения безопасности дорожного движения;

Скорость, возраст и запреты

п. 156¹ Водителю средства персональной мобильности запрещается: двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с пунктом 148 настоящих Правил; не достигнув четырнадцати лет, управлять средством персональной мобильности на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (за исключением жилых зон); двигаться в пешеходной зоне; поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по тротуару, если масса средства персональной мобильности превышает 35 кг; оставлять средства персональной мобильности в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения.

п. 153 Велосипедисту, водителям средства персональной мобильности и мопеда запрещается:

п. 153.1 использовать технически неисправные велосипеды, средства персональной мобильности и мопеды, а также оборудованные с нарушением установленных требований;

п. 153.4 двигаться по проезжей части дороги, обочине в условиях снегопада и (или) гололедицы;

п. 153.5 перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет в велосипедном шлеме на дополнительном специально оборудованном сиденье, фиксирующем (предохраняющем) ноги ребенка, или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;

п. 153.6 перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.

п. 156 Запрещается буксировка средства персональной мобильности и средством персональной мобильности, а также велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.

п. 156² Водителю средства персональной мобильности рекомендуется использовать во время движения шлем.

п. 10.7 двигаться на мотоцикле, мопеде, велосипеде и средстве персональной мобильности (при наличии более одного колеса (ролика) на одном колесе (ролике), а также двигаться на мотоцикле, мопеде, велосипеде, средстве персональной мобильности, не держась за руль (при его наличии) обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных в пункте 56 настоящих Правил, или не держа ноги на педалях (подножках);

Переход проезжей части и велопереезд

п. 150 Перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть с соблюдением требований, предусмотренных пунктами 17 , 18 , 20 , 36 , 42 и 50 настоящих Правил для движения пешеходов, за исключением случаев движения: по велосипедному переезду при условии определения порядка проезда с использованием транспортных светофоров для регулирования движения велосипедистов; на перекрестке по велосипедному переезду или не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с пунктами 148 и 148 1 настоящих Правил. При этом велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны руководствоваться требованиями транспортных светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрестке – правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками приоритета; по линии тротуаров или обочин, уступая дорогу иным транспортным средствам.

п. 151 При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги в случае ее пересечения по велосипедному переезду, линии тротуаров или обочин велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода.

п. 58 После остановки или стоянки водитель транспортного средства, начинающего движение, обязан уступить дорогу движущимся транспортным средствам, кроме случая, предусмотренного пунктом 125 настоящих Правил. При съезде с проезжей части дороги водитель обязан уступить дорогу всадникам, велосипедистам и водителям средств персональной мобильности, а также предоставить преимущество пешеходам, путь движения которых он пересекает.

Свет и видимость

п. 149 При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде, средстве персональной мобильности или мопеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. При этом вне населенных пунктов велосипедист и водитель средства персональной мобильности должны быть одеты в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке).

п. 19 В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, средство персональной мобильности, мотоблок, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями (световозвращающими лентами), должен двигаться по ходу движения транспортных средств.

Штрафы

• ст. 18.20 ч. 1 КоАП — Штраф от 1 до 3 БВ (45–135 руб.)
• ст. 18.20 ч. 3 КоАП — Штраф от 3 до 8 БВ (135–360 руб.)
• ст. 18.20 ч. 4 КоАП — Штраф от 5 до 20 БВ (225–900 руб.)

Суммы — при базовой величине 45 руб. Полная таблица — штрафы ПДД с калькулятором.

Вопросы билетов по теме

1. Вы стояли у края дороги и начинаете движение. Кому вы обязаны уступить дорогу?Ответ: Движущимся транспортным средствам
2. Велодорожки, обочины и тротуара нет. Как велосипедист должен двигаться по проезжей части?Ответ: В один ряд не далее 1 метра от правого края
3. Какие световые приборы должны быть включены на велосипеде в тёмное время суток?Ответ: Спереди белый, сзади красный
4. Велосипедист едет ночью по обочине вне населённого пункта. Что ещё требуется от него, кроме фонарей?Ответ: Одежда повышенной видимости со световозвращающими элементами
5. Велосипедист едет по тротуару и подъехал к пешеходному переходу вне перекрёстка (велосипедного переезда нет). Как ему пересечь дорогу?Ответ: Спешиться и перейти как пешеход
6. С какой скоростью велосипедист пересекает проезжую часть по велосипедному переезду?Ответ: Со скоростью идущего шагом пешехода

Пройти тесты по темам · экзамен как в ГАИ